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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 柯P北市贏面大 學者：中間選民決勝

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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】民進黨預計23日公布台北市長參選人，親綠的新台灣國策智庫22日公布最新民調指出，不論推出姚文智、賴清德或陳菊，都無法超越柯文哲；若是柯丁對決，柯文哲支持度41.3%，丁守中36.1%。台師大公民教育與活動領導學系副教授曾冠球分析，民進黨應顧慮參選人對柯的年輕族群選票有何影響，否則即可能讓丁守中「漁翁得利」；前中正大學政治學系副教授謝敏捷則認為，柯獲得中間選民支持，反映出選民對兩大黨都失望。

新台灣國策智庫22日公布民調顯示，六都（台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市）中，21.6%民眾認為台中市最宜居，也是3年內連續4次蟬聯最宜居城市第一名；至於六都民眾對所居住城市3年來的進退步感受上，有47.5%認為居住城市與以前差不多，獲得進步獎的前3名包括桃園市（61.3%）、高雄市（41.2%）與台中市（39.5%）。

進一步從六都年底選戰分析，民調指出，在競爭最激烈台北市，若是柯丁對決，柯文哲支持度41.3%，丁守中36.1%。但民進黨已決定自提人選，智庫主任吳世昌認為，不論是「柯丁姚」、「柯丁賴」或「柯丁菊」對決，柯都保持領先。若民進黨推出「姚文智」競選，較不會對柯文哲在年輕選票有明顯影響；若推出「陳菊」參選，對柯文哲在20至49歲的支持度有相當的影響力。

凱達格蘭學校校長金恒煒指出，柯文哲的吸票力很強，國民黨、民進黨、時代力量都有支持者被柯文哲吸走，也可看出民進黨在政黨政治碰到危機，這些危機該怎麼處理，是民進黨應思考的大問題。他表示，「政策應該是要穩固政黨，民進黨現在作法是在破壞政黨制度，使得支持者的忠誠度和熱情逐漸消退。」

曾冠球分析，台北市民對柯文哲的施政表現平平，滿意和不滿意相當，但民眾對柯文哲仍有相當好感。如今國民黨推出丁守中成定局，民進黨決定徵召候選人，至於推選誰應考慮對柯文哲選票有何影響，特別是對柯的年輕族群基本盤，是否會對丁守中造成「漁翁得利」的效果。

「從柯文哲的高支持度，可發現台灣在民主制度鞏固後，人民開始注意『民主治理能力』的問題。」謝敏捷則認為，目前選民對兩大黨都失望，藍綠基本盤持續縮水，中間選民擴大，「有別於過去政治第三勢力是從藍綠兩端分出更左或更右的派系，但柯文哲搶佔中間選民支持且持續擴大，這些選民有沒有可能成為台灣政壇第三勢力？年底北市選舉結果見分曉。」

此份民調於14日至17日以住宅電話進行調查，全國總共完成4891份有效樣本，在95%信心水準下，抽樣誤差為正負1.4個百分點。

 狠砸1千1百億 普欽打造全歐最長跨海大橋

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俄羅斯在2014年佔領了烏克蘭的克里米亞之後，斥資1千1百億台幣建造跨海大橋，將俄羅斯與克里米亞連接起來，在日夜趕工之下，橋樑比預期提前半年完工，大橋總長19公里，成為歐洲最長橋樑，往來兩地所需時間也從過去的數小時縮短為只要16分鐘。

俄羅斯太空人萊雅詹斯基：「(你能看到那座橋嗎？)，可以，他們正在建造。」

這是俄羅斯的一項奇蹟。

俄羅斯總統普欽：「我們開始吧，(上路吧)。」

俄羅斯總統普欽率領卡車車隊，他們用狂飆慶祝這項偉大工程。這座橋名為克里米亞大橋，橫跨黑海和亞速海，將俄國及克里米亞連接在一起，斥資大約1千1百億台幣的克里米亞大橋，不僅是俄國最長橋樑，19公里的總長度，更稱霸整個歐洲。

俄羅斯總統普欽：「成果真是太棒了，讓克里米亞傳奇的塞瓦斯托波爾港口更加的壯大，也讓我們彼此的關係更緊密，這一切歸功於你們的努力和才華讓奇蹟能夠達成。」

俄羅斯在2014年以武力併吞了烏克蘭領土克里米亞，雖然引發國際社會眾怒，俄羅斯因此受到嚴厲的經濟制裁，但普欽沒有退縮，反而宣布要打造一條跨海大橋並在2015年5月正式動工。

新聞旁白：「每天有多達200個建築機具以及一整隊超過20艘船隻在這運作，幫助超過1萬名工人(造橋)，俄羅斯過去從沒有如此浩大的工程。」

對俄羅斯及克里米亞人來說，這座橋不只是連接2地的一條路，他們要打造的是一項永存的榮耀。

橋梁工程師：「每個人都不眠不休的工作，不是為了錢，而是為了一個永久存在的東西。」

克里米亞大橋可以供汽車行走也能讓火車通過，既然是象徵性的建築工程，戰鬥民族自然動起來，原本應該在2018年底通車的計劃，硬是提早半年完工。

達曼半島居民：「我們等這一刻等太久了，基礎建設整建，交通網絡跟著發達，人口勢必也會增加，(造橋)帶來的都是好事，當然會感到非常榮幸。」

不管對於俄羅斯還是克里米亞，大家都看好橋樑建設後帶來的效應，因為在過去居民想要來往2地，可不是一件容易的事。

達曼半島居民：「你好，我想去卡瓦卡斯碼頭，有什麼方法可以去嗎？(完全沒有辦法)，未來也不會有嗎？老天啊！太丟臉了吧！真是無言。」

以前想從俄羅斯到克里米亞那叫做跋山涉水，不花上幾個小時根本不可能，或是搭渡輪，不過只要遇上壞天氣就只能作罷，但是現在有了克里米亞大橋來往兩地只要16分鐘。

達曼半島居民：「哈囉，我們正在橋上，等一下就到了，再等我們一下，親愛的。」

克里米亞大橋的落成，不但拉近2地居民的距離，貨物運輸成本也將降低，而末代沙皇史達林無法完成的計劃，如今在普欽的霸氣推動下總算實現。

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